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        幾款主流的日系伺服產品
        2019年08月30日 16:54 工控產業網


        隨著社會的發展,伺服系統應用越來越廣泛,尤其是日系伺服產品在中國應用是占大部分的。說到日系伺服在國內有有幾款品牌,它們是當下這個運控市場中的主流。



           日系伺服品牌眾多,少說十幾二十個肯定是有的,其中比較有代表性的產品,主要是松下,富士,和三菱這三個產品。一方面它們的用戶端裝機數量巨大,每款產品基本上在我國運控市場都有16 左右的份額,也就是說,光這三個系列產品的年營業額總和,就幾乎已經占到整個市場總量的一半了;另一方面,這三個系列的產品基本都始于從本世紀初,經歷了##幾代的技術更迭,不僅積累了的用戶口碑,同時還成為業內友商長期對標的競爭參照。



           從產品外觀看,它們都屬于單體獨立型結構,也就是說,每一個伺服驅動都是包含整流單元和逆變回路的。



           在輸入側動力電源的選擇上,目前這三家在中國市場發布(或主推)的都是交流單相或三相 110/220 V 的產品。而 Σ-7 和 MR-J4 在其歐洲和北美市場銷售的產品中,都是有動力輸入為交流三相 400 V 這個版本的。與此同時,它們當中只有 Σ-7 提供直流母線端口,可以接入直流動力電源并支持多軸共直流母線。



           三個系列的產品都在旗下包含了全系列的旋轉電機、直線電機。并且在電機反饋分辨率上也比較接近,還為 Σ-7 配備了直接驅動旋轉電機和直線運動平臺...等機電一體化執行機構。



            三個日系伺服品牌都非常重視用戶在運控整定方面的應用體驗,這是日系伺服技術一個十分突出的特點,也是其被廣大用戶接納認可的一個非常重要的原因。而從我們日常關注的幾個關鍵指標看,貌似松下和富士在這方面的表現會略##于三菱。


           為了能夠實現運控傳動的全閉環控制,三款產品都##備第二編碼器接口選項。只是在實現方式上,松下和三菱是以不同型號的產品來區分的,而 Σ-7 則是單獨為用戶提供了一個輔助編碼器模塊作為配套選件。



           此外,這三款日系伺服產品都支持一些比較基本的機器安全功能,例如:扭矩關斷 STO ...等,并且已經把功能安全的升級納入到了各自的產品發展規劃中。


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